當前，成都軌道交通在建421個工點、163個車站。4月22日，第51個世界地球日，在筑夢軌道城市的路上，成都軌道交通是如何從身邊做起把環保行動融入日常施工生產的呢？

據悉，成都軌道交通在各項目建設過程中扎實有效推行綠色施工、分區施工、標準化施工，推進在建工地節能減排，因地制宜落實各項綠色施工舉措，打造綠色工地，進一步加大成都軌道建設工地揚塵、污水、噪音等專項治理力度。2019年，成都軌道建設項目共有4個工地獲評“四川省建筑業綠色施工示范工程”，2個工地通過“四川省建筑業綠色施工示范工程”初評，2個工地獲評“成都市建筑工程綠色施工工地”，24個工地通過“成都市安全文明標準化工地”初評。

防霾降塵 打造環保工地統一標準

通過不斷加強施工現場揚塵治理、裸土覆蓋、灑水降塵等工作管控力度，采用高壓立體沖洗設備，有效保障渣車干凈出場；設置移動式水霧炮機，提高降塵覆蓋范圍，有效控制揚塵污染；圍擋噴淋全部開啟，現場裸土覆蓋到位。同時，在出入口、沖洗臺及較高區域安裝高清攝像，建立覆蓋揚塵治理工作監控平臺，搭建揚塵在線監測“雙控”體制，確保施工現場防塵治理全面達標。

節能減排 打造綠色工地

加強污水排放管理，因地制宜設置排水坡及集水坑；設置三級沉淀池，定期清理池底淤泥；創新設置自動噴淋養護控制系統，通過設置濕度感應的上限和下限，可實現自動控制噴淋養護功能。通過設置“空氣能熱水器”，把空氣中的低溫熱量吸收進來，經過熱量轉換來加熱水溫，可部分替代電熱水器和燃氣熱水器，減少電熱水器漏電風險和燃氣熱水器廢氣排放造成的空氣污染。

盾構渣土 無害化處置

為了生態環境可持續性發展，對盾構渣土進行無害化處理，使盾構渣土處置進入資源化、減量化、無害化。通過建立盾構渣土管理體系，加強了對渣土的使用和排放管理；加強專業化盾構渣土運輸、處置管理，選用專用渣土場使盾構渣土達到無害化標準；同時加大監督考核力度，對盾構渣土無害化處置進行全程監督，做好日常影像記錄。

透明圍擋 打造文明工地

全天候透明化的窗口模式，讓路人不僅隨時可以看到圍擋內的施工情況、環保裝置投入情況、裸土覆蓋情況、噴淋使用情況等，同時還能夠對工程的現場推進情況、安全文明施工情況等有更加直觀和清晰的了解，施工作業“不怕查”。（諸澤海 成都軌道建設公司供圖）