“噠噠噠……”一批又一批“資陽(yáng)造”正被送往廣州進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。
2月27日，在現(xiàn)代商用汽車(chē)（中國(guó)）有限公司的整車(chē)庫(kù)房?jī)?nèi)，100臺(tái)盛圖氫燃料電池輕卡成功完成下線(xiàn)交付，實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的重大突破。
據(jù)了解，盛圖氫燃料電池輕卡采用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力配置，電機(jī)峰值功率140kW，峰值扭矩達(dá)到了360N·m，加速快，爬坡能力強(qiáng)。與此同時(shí)，采用HTWO現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)，氫電轉(zhuǎn)換效率國(guó)際一流水平，節(jié)能效率還可讓車(chē)輛跑得更遠(yuǎn)。
搶跑“新”賽道，助推產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
2020年9月，中國(guó)在第75屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上正式提出2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。
聞風(fēng)而動(dòng)，搶先布局。現(xiàn)代商用汽車(chē)（中國(guó)）有限公司自2020年起，便針對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行深入分析，并開(kāi)始著手研發(fā)工作；2022年初，成功完成了生產(chǎn)準(zhǔn)入；同年，現(xiàn)代商用車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出氫燃料車(chē)型；并于2023年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)悉，氫燃料電池汽車(chē)的反應(yīng)產(chǎn)物只有水，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成任何污染。此次交付的盛圖氫燃料電池輕卡，具備低能耗、超長(zhǎng)續(xù)航、零排放、零污染、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，將推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展邁上新臺(tái)階。
企業(yè)有呼，政府必應(yīng)。資陽(yáng)市政府在氫燃料車(chē)型的生產(chǎn)準(zhǔn)入過(guò)程中給予指導(dǎo)，在生產(chǎn)技術(shù)改造方面提供支持，并完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為現(xiàn)代汽車(chē)在氫能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上做好“服務(wù)員”，值好“保姆班”。
值得一提的是，日前，資陽(yáng)擁有了首個(gè)氫氣加氣站，位于高新區(qū)城南片區(qū)現(xiàn)代大道，填補(bǔ)了資陽(yáng)在車(chē)用氫氣氣瓶充裝領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著資陽(yáng)交通出行正式進(jìn)入氫能源時(shí)代。
踐行“雙碳”目標(biāo)，引領(lǐng)綠色低碳未來(lái)
氫燃料電池汽車(chē)作為氫能利用的關(guān)鍵領(lǐng)域，是一種真正意義上的“零排放，無(wú)污染”載運(yùn)工具，是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向。
現(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)部部長(zhǎng)高勇表示，未來(lái)，現(xiàn)代商用汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將繼續(xù)加大在氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)研發(fā)方面的投入，不斷提升產(chǎn)品的性能和競(jìng)爭(zhēng)力，積極布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，為推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)的普及和氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
搶抓“雙碳”機(jī)遇，以“雙碳目標(biāo)”為引領(lǐng)，目前，資陽(yáng)作為氫能成都——內(nèi)江——重慶發(fā)展軸的重要節(jié)點(diǎn)城市，正加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，努力構(gòu)建科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染小的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，著力推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型賦能工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，綠色發(fā)展底色更濃，成色更足。（肖正君 宋詩(shī)苑）
