日前，成都東西城市軸線沱江大橋主塔“四肢”澆筑順利合龍，這一重大進(jìn)展為大橋主塔封頂和斜拉索的掛設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沱江大橋全長(zhǎng)1010米，其中主橋長(zhǎng)455米，主塔高159米，為空間異型獨(dú)塔雙索面非對(duì)稱混合梁斜拉橋。該項(xiàng)目由成都城投集團(tuán)所屬城投建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)管理。本次澆筑的合龍段，節(jié)段高度4.5米，施工截面需要從14.25米寬不斷變化到最小6.4米寬，混凝土方量970方，需要在90米的高空實(shí)現(xiàn)四肢精準(zhǔn)合龍，施工技術(shù)難度大，安全管控風(fēng)險(xiǎn)高，無成熟案例可借鑒。

為確保項(xiàng)目的安全質(zhì)量進(jìn)度整體受控，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化施工工藝，精準(zhǔn)實(shí)施、周密安排、連續(xù)作戰(zhàn)，合理配置資源，嚴(yán)抓安全管理，強(qiáng)化技術(shù)交底，采用R+GH+R參數(shù)化三維正向設(shè)計(jì)技術(shù)，結(jié)合3D打印和BIM技術(shù)手段解決施工技術(shù)難度問題。

澆筑過程中，通過開展高頻次多點(diǎn)同步測(cè)量、應(yīng)用智能健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，掌握線形實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，為合龍調(diào)控措施提供依據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)合龍口高精度對(duì)位。在安全管理方面，施工現(xiàn)場(chǎng)采用智能化手段，安裝“安全小喇叭”，設(shè)置安全提示語，動(dòng)態(tài)開展重大風(fēng)險(xiǎn)源提示，規(guī)范防護(hù)用品穿戴，掌握安全風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急處置措施，提升現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平。

在經(jīng)歷30個(gè)小時(shí)的持續(xù)奮戰(zhàn)后，合龍段順利完成澆筑。現(xiàn)場(chǎng)可見大橋主塔空間花苞狀造型已初顯，從承臺(tái)到橋面高度部分塔柱四肢呈向外打開狀，橋面到合龍段高度部分塔柱四肢呈向內(nèi)傾斜狀，四肢合龍成一肢后塔柱呈寶劍狀。接下來，項(xiàng)目全體參建人員將重點(diǎn)推進(jìn)剩余施工任務(wù)建設(shè)，開足馬力搶節(jié)點(diǎn)，全力以赴保進(jìn)度，以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量工作成效確保節(jié)點(diǎn)任務(wù)按時(shí)完成。（王昱霖）